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| 【1167】 |
RE:もしもし。つーつーつー
魚群【甘海】ｖ (2024年03月13日 03時31分) |
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| これは 【トピック】 に対する返信です。 | |||
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Ｏさん さん おはようございます きょう はやすぎで どう猛 快晴 心地よく うららか さっき 起床です（うそ） 有り難いことです |
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| 【1166】 |
RE:もしもし。つーつーつー
魚群【甘海】ｖ (2024年03月13日 03時25分) |
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| これは 【トピック】 に対する返信です。 | |||
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■今日のテーマ■ 「人間観察、自他ともに」で「人の振り見て我が振り直”す”（人様は放牧）」長すぎｗ あらためまして「武士は食わねど高楊枝」 |
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| 【1165】 |
RE:もしもし。つーつーつー
魚群【甘海】ｖ (2024年03月13日 03時15分) |
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| これは 【トピック】 に対する返信です。 | |||
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◆バネ下荷重◆ 重い場合: バネ下荷重が重くなると、サスペンションの動きに遅れが生じます。 路面変化に対して素早い動きを示すことが難しくなります。 乗り心地が悪化する可能性があります。 軽い場合: バネ下荷重が軽ければ、サスペンションがよりスムーズに動きます。 路面追従性が向上し、ハンドリングや乗り心地が良くなります。 エンジンのパワーを効率的に路面へ伝えることができます。 鉄のホイール なんだよね ”無限”さんも 想定外 まぁいいや |
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| 【1164】 |
RE:もしもし。つーつーつー
魚群【甘海】ｖ (2024年03月13日 03時02分) |
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| これは 【トピック】 に対する返信です。 | |||
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おはようございます 13歳 5歳 あす 14歳 5歳 日の出06:17 日の入18:10 「早春」つうのかな 春眠暁を覚えず 真逆 まぁいいや |
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| 【1163】 |
RE:もしもし。つーつーつー
魚群【甘海】ｖ (2024年03月12日 20時11分) |
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| これは 【トピック】 に対する返信です。 | |||
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おっと もうこんな 時刻 またのん 2024年3月12日 |
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| 【1162】 |
RE:もしもし。つーつーつー
魚群【甘海】ｖ (2024年03月12日 20時00分) |
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| これは 【トピック】 に対する返信です。 | |||
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もったいなくも ありがたい 2週 連続 焼き肉屋さん ルンルン 曜日も メンバーも 違いますけれどもｗ |
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| 【1161】 |
RE:もしもし。つーつーつー
魚群【甘海】ｖ (2024年03月12日 19時29分) |
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| これは 【トピック】 に対する返信です。 | |||
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ホンダ BEV やめ宣言さえすれば ストップ高 確実 宣言できない 理由 あんやろな |
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| 【1160】 |
RE:もしもし。つーつーつー
魚群【甘海】ｖ (2024年03月12日 18時15分) |
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| これは 【トピック】 に対する返信です。 | |||
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あほやなぁあ Rolls-Royce で オーナー で 運転手 は あり得ないこと でも 面白そう |
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| 【1159】 |
RE:もしもし。つーつーつー
魚群【甘海】ｖ (2024年03月12日 17時26分) |
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| これは 【トピック】 に対する返信です。 | |||
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あ Lamborghini 忘れていた まぁいいや |
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| 【1158】 |
RE:もしもし。つーつーつー
魚群【甘海】ｖ (2024年03月12日 17時11分) |
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| これは 【トピック】 に対する返信です。 | |||
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マセラティとポルシェの乗り心地については、それぞれの車種によって異なりますが、一般的な意見をまとめると以下のようになります。 マセラティの乗り心地は、比較的固めですが、高級セダンとしての快適性を備えています。特に3代目ギブリでは、電子制御ダンパーを採用しており、スポーツモードでは硬めの乗り心地に、通常モードではソフトな乗り心地に切り替えることが可能です。また、外の音をしっかりとカットするため、車内での会話はしやすいと評価されています。 一方、ポルシェは、特に911カレラに関しては、スポーツカーとしての硬めの乗り心地がありますが、日常の足としても十分な快適性を提供しているとの意見があります。また、乗り心地はモデルによって異なり、例えばマカンなどはより快適な乗り心地を提供するとされています。 どちらのブランドも、ドライバーの好みや走行状況に応じて乗り心地を調整できる技術を持っており、高い走行性能と快適性を両立させています。実際の乗り心地については、試乗などを通じて個人の感覚で確かめるのが最も良いでしょう。 |
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